Manzanillo było trzecim hiszpańskim portem na Pacyfiku, wcześniej w jego zatoce znajdował się port, z którego tubylcy handlowali wzdłuż wybrzeża, obecnie Manzanillo jest fundamentalną częścią Pacyfiku.
W ostatnich dziesięcioleciach port Manzanillo odnotował niezwykły wzrost. Jego wszechstronne powołanie obejmuje różne rodzaje działalności gospodarczej, które dają mu szerokie możliwości osiągnięcia wspaniałej przyszłości.
Do najważniejszych dziedzin należą ruch morski, turystyka, rybołówstwo, rolnictwo i dwa główne sektory przemysłu: eksploatacja złóż żelaza Minatitlán przez konsorcjum Benito Juárez-Peña Colorada Mining Consortium, które rocznie dostarcza około 2 mln ton „pelletu” do krajowego przedsiębiorstwa hutniczego i elektrociepłowni „Manuel Álvarez” w Campos, które dostarczają energię elektryczną do stanu Colima i których nadwyżki są podłączane do krajowej sieci.
Oprócz strategicznego położenia geograficznego na wybrzeżu Pacyfiku Manzanillo posiada szeroką gamę źródeł bogactwa, nowoczesną infrastrukturę portową, wyposażoną w wystarczający sprzęt, aby być konkurencyjnym, a także lądowe szlaki komunikacyjne drogowe i kolejowe do dowolnego miejsca w regionie. kraju, to znaczy bez problemów dla jego rozwoju przemysłowego, ponieważ może stać się korytarzem ze wszystkimi usługami, od portu do Tecomán, w odległości nie większej niż 50 kilometrów, gdzie będzie można zainstalować wszelkiego rodzaju firmy eksportowe.
W turystyce możliwe jest zaoferowanie najwyższej jakości usług, w pięciogwiazdkowych hotelach i wielkiej turystyce, najbardziej wymagającym gościom, którzy będą mogli cieszyć się pięknymi plażami, doskonałą pogodą i wędkarstwem sportowym, bo na coś Manzanillo zasłużył tytuł „stolicy żaglicy” w 1957 roku, kiedy złowiono 336 żaglic. Uprzemysłowienie tuńczyka i innych gatunków morskich nabierze tempa, gdy tylko firma Marindustrias przejmie, przetworzy i wyeksportuje dużą część swojej produkcji do Hiszpanii, Francji i Włoch, stawiając się na pierwszym miejscu w połowach tuńczyka na wybrzeżu. z Pacyfiku.
Dzięki rozwiniętej infrastrukturze portowej i autostradowej, Manzanillo jest uważane za port o największym przepływie ładunków importowych i eksportowych oraz kabotażu przybrzeżnego, zwłaszcza ze względu na wartość towarów i pobrane podatki. Ponadto Manzanillo jest wymieniane jako port o najlepszym klimacie na meksykańskim Pacyfiku, ze średnią temperaturą 26 stopni Celsjusza; Ponadto bezpieczeństwo nie zostało zmienione, jest to spokojna i pracowita populacja, która zaprasza inwestorów z całego świata do przyłączenia się do jej produktywnych wysiłków.
