Jak poruszać się środkami transportu publicznego w Los Angeles

Pin
Send
Share
Send

Pomimo reputacji najbardziej ruchliwego miasta w Stanach Zjednoczonych, nadal istnieją sposoby, aby poruszać się po Los Angeles, oszczędzając czas i pieniądze.

Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, co warto wiedzieć o transporcie publicznym w Los Angeles.

Los Angeles: transport publiczny

Większość transportu publicznego w Los Angeles jest obsługiwana przez system metra, autobusy, linie metra, cztery lekkie linie kolejowe i linie autobusów ekspresowych. Ponadto oferuje mapy i pomoce w planowaniu podróży na swojej stronie internetowej.

Najwygodniejszym sposobem podróżowania systemem tranzytowym w Los Angeles jest karta TAP wielokrotnego użytku, dostępna w automatach sprzedających TAP za opłatą 1 USD.

Standardowa taryfa podstawowa to 1,75 USD za pojedynczy przejazd lub 7 USD za nieograniczone korzystanie przez jeden dzień. Za tydzień i miesiąc kosztuje odpowiednio 25 i 100 USD.

Karty te, ważne również w autobusach miejskich i autobusach DASH, są łatwe w użyciu. Przesuwa się po czujniku tylko przy wejściu do stacji lub na pokładzie autobusu.

Doładowania można dokonać w automatach lub na stronie internetowej TAP tutaj.

Autobusy metra

System Metro obsługuje około 200 linii autobusowych w Los Angeles z 3 rodzajami usług: Metro Local, Metro Rapid i Metro Express.

1. Lokalne autobusy metra

Autobusy pomalowane na pomarańczowo z częstymi przystankami na trasach wzdłuż głównych dróg miasta.

2. Autobusy Metro Rapid

Czerwone jednostki, które zatrzymują się rzadziej niż autobusy Metro Local. Mają minimalne opóźnienia na światłach, co jest ogromną zaletą w mieście takim jak Los Angeles, ponieważ mają specjalne czujniki, które zapewniają im zielone światło, gdy się zbliżają.

3. Autobusy Metro Express

Niebieskie autobusy bardziej zorientowane na turystykę. Łączą społeczności i dzielnice biznesowe z centrum Los Angeles i przeważnie poruszają się po autostradach.

Szyna metra

Metro Rail to sieć transportu publicznego w Los Angeles składająca się z 2 linii metra, 4 linii lekkiej kolei i 2 linii autobusowych ekspresowych. Sześć z tych linii zbiega się w centrum Los Angeles.

Linie metra Metro Rail

Czerwona linia

Najbardziej przydatne dla odwiedzających, aby połączyć się z Union Station (stacja w centrum Los Angeles) oraz z North Hollywood w San Fernando Valley, przechodząc przez centrum Hollywood i Universal City.

Łączy się z liniami tramwajowymi Azul i Expo na stacji 7th Street / Metro Center w centrum miasta oraz autobusem ekspresowym Orange Line w North Hollywood.

Fioletowa linia

Ta linia metra biegnie między centrum Los Angeles, Westlake i Koreatown i dzieli 6 stacji z czerwoną linią.

Linie tramwajowe Metro Rail

Linia Expo (Linia Expo)

Lekka linia kolejowa łącząca centrum Los Angeles i Exposition Park z Culver City i Santa Monica na zachodzie. Łączy się z czerwoną linią na stacji 7th Street / Metro Center.

Niebieska Linia

Biegnie od centrum Los Angeles do Long Beach. Łączy się z liniami Red i Expo na 7th St / Metro Center i Green Line na stacji Willowbrook / Rosa Parks.

Linia złota

Lekka kolej ze wschodniego Los Angeles do Little Tokyo, dzielnicy Arts District, Chinatown i Pasadena przez Union Station, Mount Washington i Highland Park. Łączy się z czerwoną linią na Union Station.

Zielona Linia

Łączy Norwalk z Redondo Beach. Łączy się z Blue Line na stacji Willowbrook / Rosa Parks.

Autobusy ekspresowe Metro Rail

Pomarańczowa linia

Biegnie między zachodnią doliną San Fernando i północnym Hollywood, gdzie pasażerowie łączą się z czerwoną linią metra, która prowadzi na południe do Hollywood i centrum Los Angeles.

Srebrna linia

Łączy regionalny dworzec autobusowy El Monte z centrum tranzytowym Harbor Gateway w Gardena przez centrum Los Angeles. Niektóre autobusy jadą dalej do San Pedro.

Rozkład jazdy metra

Większość linii kursuje między 4:30 rano. i 1:00 rano, od niedzieli do czwartku, z wydłużonymi godzinami do 2:30 rano. Piątek i sobota.

Częstotliwość zmienia się w godzinach szczytu co 5 minut i od 10 do 20 minut przez resztę dnia i nocy.

Autobusy miejskie

Autobusy miejskie zapewniają usługi transportu naziemnego w Los Angeles oraz w pobliskich dzielnicach i miastach, za pośrednictwem 3 firm: Big Blue Bus, Culver City Bus i Long Beach Transit. Wszyscy akceptują płatności kartą TAP.

1. Duży niebieski autobus

Big Blue Bus to miejski operator autobusowy obsługujący większość zachodniego Los Angeles, w tym Santa Monica, Wenecję, region Westside w hrabstwie oraz międzynarodowe lotnisko w Los Angeles, popularnie znane jako LAX. Cena wycieczki to 1,25 USD.

Ma siedzibę w Santa Monica, a jego ekspresowy autobus 10 kursuje między tym miastem a centrum Los Angeles za 2,5 USD w około godzinę.

2. Autobus miejski Culver

Firma ta świadczy usługi autobusowe w mieście Culver City i innych lokalizacjach w zachodniej części hrabstwa Los Angeles. Obejmuje transport do stacji Aviation / LAX na zielonej linii tramwaju Metro Rail.

3. Tranzyt na Long Beach

Long Beach Transit to miejska firma transportowa obsługująca Long Beach i inne lokalizacje w południowo-wschodnim hrabstwie Los Angeles i północno-zachodnim hrabstwie Orange.

Autobusy DASH

Są to małe autobusy wahadłowe (autobusy, które jeżdżą między 2 punktami, zazwyczaj z dużą częstotliwością na krótkich trasach) obsługiwane przez Departament Transportu Los Angeles.

Jest to najbardziej przyjazna dla środowiska linia autobusowa w Los Angeles w Kalifornii, ponieważ jej jednostki są zasilane czystym paliwem.

Ta forma transportu publicznego w Los Angeles ma 33 trasy w mieście, pobierając opłatę 50 centów za podróż (0,25 centów dla seniorów i osób ze specjalnymi ograniczeniami).

W dni powszednie pracuje do 18:00. lub 19:00 Usługa jest ograniczona w weekendy. Oto niektóre z najbardziej przydatnych tras:

Trasa w kanionie Beachwood

Działa od poniedziałku do soboty od Hollywood Boulevard i Vine Street do Beachwood Drive. Wycieczka oferuje doskonałe zbliżenia słynnego Znaku Hollywood.

Trasy śródmiejskie

Istnieje 5 oddzielnych tras, które obsługują najgorętsze miejsca w mieście.

Trasa A: między Little Tokyo a City West. Nie działa w weekendy.

Trasa B: prowadzi z Chinatown do dzielnicy finansowej. Nie działa w weekendy.

Trasa D: między Union Station i South Park. Nie działa w weekendy.

Trasa E: z City West do Fashion District. Działa codziennie.

Trasa F: łączy dzielnicę finansową z Exposition Park i University of Southern California. Działa codziennie.

Fairfax Route

Działa od poniedziałku do soboty, a jego trasa obejmuje Beverly Center Mall, Pacific Design Center, West Melrouse Avenue, Farmers Market Los Angeles i Museum Row.

Droga Hollywood

Działa codziennie w Hollywood na wschód od Highland Avenue. Łączy się z krótką trasą Los Feliz przy Franklin Avenue i Vermont Avenue.

Samochody i motocykle

Szczyt w Los Angeles to 7 rano. do 9 rano i 15:30 o 6 wieczorem.

Najpopularniejsze wypożyczalnie samochodów mają oddziały w LAX oraz w różnych częściach miasta. Jeśli przylecisz na lotnisko bez rezerwacji samochodu, możesz skorzystać z bezpłatnych telefonów w strefach przylotów.

Biura agencji i parkingi pojazdów znajdują się poza terminalem lotniczym, ale firmy zapewniają bezpłatny transfer z niższego poziomu.

Parking jest bezpłatny w najtańszych hotelach i motelach, podczas gdy te bardziej wyszukane mogą kosztować 8-45 USD dziennie. W restauracjach cena może wahać się od 3,5 do 10 USD.

Jeśli chcesz wynająć Harley-Davidson, musisz zapłacić od 149 USD za 6 godzin lub od 185 USD za dzień. Przy dłuższych wypożyczeniach są zniżki.

Jazda w Los Angeles

Większość autostrad jest oznaczona numerem i nazwą, która jest celem podróży.

Coś w transporcie publicznym w Los Angeles jest często mylące, ponieważ autostrady mają dwie nazwy w centrum miasta. Na przykład I-10 nazywa się Santa Monica Freeway na zachód od centrum miasta i San Bernardino Freeway na wschodzie.

I-5 to autostrada Golden State na północ i autostrada Santa Ana na południe. Autostrady wschód-zachód są parzyste, a autostrady z północy na południe mają numery nieparzyste.

Taksówki

Poruszanie się po Los Angeles taksówką jest drogie ze względu na wielkość obszaru metropolitalnego i korki.

Taksówki krążą po ulicach do późnych godzin nocnych i ustawiają się w kolejkach na głównych lotniskach, dworcach kolejowych, dworcach autobusowych i hotelach. Popularne są prośby telefoniczne o taksówki w stylu Ubera.

W mieście maszt kosztuje 2,85 USD i około 2,70 USD za milę. Taksówki odjeżdżające z LAX pobierają opłatę w wysokości 4 USD.

Dwie najbardziej niezawodne firmy taksówkarskie to Beverly Hills Cab i Checker Services, oferujące szeroki obszar usług, w tym lotnisko.

Przylot do Los Angeles

Ludzie przyjeżdżają do Los Angeles samolotem, autobusem, pociągiem, samochodem lub motocyklem.

Przylot do Los Angeles samolotem

Główną bramą do miasta jest międzynarodowe lotnisko w Los Angeles. Posiada 9 terminali i usługę autobusową LAX Shuttle Airline Connections (bezpłatną), która prowadzi na niższy poziom (przylot) każdego terminala. Zatrzymują się tam taksówki, autobusy hotelowe i samochody.

Opcje transportu od LAX

Taksówki

Taksówki są dostępne przed terminalami i pobierają stałą opłatę w zależności od miejsca docelowego plus 4 USD dopłaty.

Stała opłata za przejazd do centrum Los Angeles wynosi 47 USD; od 30 do 35 USD do Santa Monica; 40 USD do West Hollywood i 50 USD do Hollywood.

Autobusy

Najwygodniejsza przejażdżka to LAX FlyAway, która jedzie do Union Station (centrum Los Angeles), Hollywood, Van Nuys, Westwood Village i Long Beach, za 9,75 USD.

Tańszym sposobem na wydostanie się z lotniska autobusem jest skorzystanie z bezpłatnego przejazdu do LAX City Bus Center, skąd kursują linie obsługujące całe hrabstwo Los Angeles. Podróż kosztuje od 1 do 1,25 USD, w zależności od miejsca docelowego.

Metro

Bezpłatna usługa LAX Shuttle Airline Connections łączy się ze stacją lotniczą Metro Rail Green Line. Możesz połączyć się z inną linią, aby dostać się do dowolnego miejsca w Los Angeles z linii Aviation, za 1,5 USD.

Przyjazd do Los Angeles autobusem

Autobusy Interstate Greyhound Lines przyjeżdżają do terminala w przemysłowej dzielnicy Los Angeles. Najlepiej przyjechać przed zmrokiem.

Autobusy (18, 60, 62 i 760) odjeżdżają z tego terminalu i jeżdżą do stacji 7th Street / Metro Center w centrum. Stamtąd pociągi jeżdżą do Hollywood (Red Line), Culver City i Santa Monica (Expo Line), Koreatown (Purple Line) i Long Beach.

Red Line i Purple Line zatrzymują się na Union Station, skąd można wsiąść do metra Metro Rail Light Rail Gold Line jadącej do Highland Park i Pasadena.

Niektóre autobusy Greyhound Lines jeżdżą bezpośrednio do terminalu North Hollywood (11239 Magnolia Boulevard), a inne przez Long Beach (1498 Long Beach Boulevard).

Przyjazd do Los Angeles pociągiem

Pociągi z Amtrax, głównej amerykańskiej sieci kolei międzymiastowych, przyjeżdżają na Union Station, historyczną stację w centrum Los Angeles.

Pociągi międzystanowe obsługujące miasto to Coast Starlight (codziennie w Seattle, stan Waszyngton), Southwest Chief (codziennie w Chicago, Illinois) i Sunset Limited (Nowy Orlean, Luizjana, 3 razy w tygodniu).

Pacific Surfliner pływa u wybrzeży południowej Kalifornii, wykonując kilka wycieczek dziennie między San Diego, Santa Barbara i San Luis Obispo przez Los Angeles.

Przyjazd do Los Angeles samochodem lub motocyklem

Jeśli wybierasz się do Los Angeles, istnieje kilka tras prowadzących do obszaru metropolitalnego. Najszybszą trasą z San Francisco i Północnej Kalifornii jest autostrada międzystanowa 5, przez dolinę San Joaquin.

Autostrada 1 (Pacific Coast Highway) i Highway 101 (Route 101) są wolniejsze, ale bardziej malownicze.

Z San Diego i innych miejsc na południu oczywista trasa do Los Angeles to międzystanowa 5. W pobliżu Irvine, międzystanowa 405 rozwidla się z I-5 i kieruje się na zachód w kierunku Long Beach i Santa Monica, nie docierając do pełne do centrum Los Angeles. 405 ponownie łączy I-5 w pobliżu San Fernando.

Z Las Vegas, Nevady lub Wielkiego Kanionu jedź I-15 na południe, a następnie I-10, która jest główną arterią wschodnio-zachodnią obsługującą Los Angeles i prowadzącą do Santa Monica.

Ile kosztuje bilet autobusowy w Los Angeles?

Najczęściej używane autobusy w Los Angeles to autobusy systemu Metro. Koszt wycieczki z kartą TAP to 1,75 USD. Możesz również zapłacić gotówką, ale dokładną kwotą, ponieważ kierowcy nie noszą reszty.

Jak poruszać się po Los Angeles?

Najszybszym i najtańszym sposobem poruszania się po Los Angeles jest metro, intermodalny system transportowy, który łączy w sobie autobus, metro i pociąg ekspresowy.

Jaki jest transport publiczny w Los Angeles?

Środki transportu, które korzystają z autostrad i ulic (autobusy, taksówki, samochody) mają problem z korkami.

Systemy kolejowe (metro, pociągi) mają tę zaletę, że pozwalają uniknąć korków. Połączenie autobusu, metra i pociągu, które tworzy system Metro, umożliwia bardziej efektywne poruszanie się.

Jak dostać się z lotniska do centrum Los Angeles?

Można do niego dojechać taksówką, autobusem i metrem. Taksówka z LAX do centrum Los Angeles kosztuje 51 USD (47 USD ryczałtu + 4 USD dopłaty); Autobusy LAX FlyAway pobierają opłatę w wysokości 9,75 USD i jeżdżą do Union Station (centrum). Podróż metrem obejmuje najpierw przejazd bezpłatnym autobusem do stacji lotniczej (zielona linia), a następnie wykonanie niezbędnych połączeń koleją metra.

Metro na lotnisku w Los Angeles

Bezpłatny autobus LAX Shuttle Airline Connections przyjeżdża na stację lotniczą (zielona linia tramwaju Metro Rail). Stamtąd możesz wykonać inne połączenia Metro Rail, aby dotrzeć do określonego miejsca docelowego w Los Angeles.

Mapa metra w Los Angeles 2020

Mapa metra w Los Angeles:

Gdzie kupić kartę TAP Los Angeles

Karta TAP Los Angeles to najbardziej praktyczny i ekonomiczny sposób na poruszanie się po mieście. Jest kupowany w automatach sprzedających TAP. Fizyczna karta kosztuje 1 USD, a następnie odpowiednią kwotę należy doładować zgodnie z potrzebami podróżnymi użytkownika.

Transport publiczny w Los Angeles: korzystanie z rowerów

System transportu publicznego w Kalifornii promuje używanie rowerów jako środka przemieszczania się.

Większość autobusów w Los Angeles ma stojaki na rowery, a rowery jeżdżą bez dopłaty w cenie podróży, prosząc tylko o bezpieczny załadunek i rozładunek.

Narzędzia, które nie są trwale przymocowane do roweru (kask, światła, torby) muszą być przenoszone przez użytkownika. Wysiadając zawsze trzeba to zrobić z przodu autobusu i powiadomić kierowcę o rozładunku roweru.

Składane jednostki z kołami nie większymi niż 20 cali można składać na pokładzie. Pociągi Metro Rail przyjmują również rowery.

Los Angeles ma kilka programów wypożyczania rowerów, z których najpopularniejsze są następujące:

Metro Bike Share

Posiada ponad 60 kiosków rowerowych w centrum miasta, w tym Chinatown, Arts District i Little Tokyo.

Opłatę w wysokości 3,5 USD za 30 minut można uiścić kartą debetową i kredytową. Płatności można dokonać również kartą TAP, wcześniej zarejestrowaną na stronie Metro Bike Share.

Operator ten dysponuje aplikacją telefoniczną, która w czasie rzeczywistym raportuje dostępność rowerów i stojaków rowerowych.

Breeze Bike Share

Ta usługa działa w Santa Monica, Wenecji i Marina del Rey. Rowery są odbierane i dostarczane do dowolnego kiosku w systemie, a stawka godzinowa wynosi 7 USD. Długoterminowe członkostwa i studenci mają preferencyjne ceny.

Jeśli podobał Ci się ten artykuł o transporcie publicznym w Los Angeles, podziel się nim ze znajomymi w mediach społecznościowych.

Pin
Send
Share
Send

Wideo: Odcinek 1. Jak rozumieć zasady dress codeu? (Może 2024).