Jest to trasa turystyczna przeznaczona do przelotu nad napędem, a także do odkrywania w potężnych pojazdach z napędem na cztery koła, obfitego bogactwa naturalnego, jakie posiada stan Tabasco, takich jak plaże, laguny, obszary naturalne i stanowiska archeologiczne, promując bezpośredni kontakt całe bogactwo historyczne i kulturowe.
Wydarzenie trwało trzy dni, podczas których połączono wycieczki lotnicze i lądowe, w wycieczkę obejmującą trzy etapy: Szmaragdowy Szlak z południowego wschodu, zwiedzanie miasta Villahermosa, stolicy stanu i jego okolic; Trasa słońca i plaży, na wybrzeżu Zatoki Meksykańskiej, gdzie odwiedziliśmy gminy Centla i Paraíso; i trzeci etap, Ruta del cacao, od plaży Paraiso do strefy archeologicznej Comalcalco.
Szlak Południowo-Szmaragdowy
Wyznaję, że to była moja pierwsza podróż do Tabasco. Tuż przed lądowaniem na lotnisku mogłem obserwować nieskończoność lagun i bagien otaczających miasto Villahermosa, nieustannie kąpane przez nurt rzeki Grijalva. Wiedziałem, że będzie gorąco, ale nie aż tak gorąco! Jest mokry, który praktycznie uderza w niczego nie podejrzewającego turystę. „Potrzeba czasu, żeby się do tego przyzwyczaić” - powiedzieli mi. Zajęło mi to cały weekend. Sergio, nasz przewodnik, zadbał o zabranie nas do hotelu, w którym mieszkaliśmy. Po zjedzeniu posiłku w restauracji La Finca, gdzie mogliśmy skosztować wyśmienitej kuchni Tabasco nad brzegiem rzeki, zostaliśmy przetransportowani do restauracji El Cejas, miejsca startu pierwszej trasy.
Na dość dużym obszarze, przeznaczonym zazwyczaj na boiska piłkarskie, 11 pilotów narodowych (z Campeche w stanie Meksyk, Dystrykt Federalny, Guerrero, Tabasco, Veracruz i Jukatan), a także dwóch zaproszonych pilotów z Kostaryki, przygotowało swoje napędy. i sprawdzili swój sprzęt.
Jeden po drugim zajmowali swoje miejsce i wykonali kolejno małe loty testowe. Technika startu, choć wydaje się prosta, wcale nie jest łatwa. Obejmuje zaawansowaną wiedzę o warunkach wietrznych, ciśnieniu atmosferycznym i stanie fizycznym. Aby podnieść szybowiec, trzeba mieć stopy „bardzo dobrze osadzone na ziemi”, ponieważ siła ciągu jest olbrzymia. Gdy skrzydło jest już sterowane nad głową, pilot musi włączyć się i skierować w stronę wiatru, uruchomić silnik (co pomaga mu wystartować kilkoma krokami). Niektórzy piloci osiągnęli dość spory wzrost, co pozwoliło im na wykonanie piruetów. Wkrótce potem rozpoczęła się inauguracyjna trasa, kierując się na oddalony o około 4 kilometry tor motocrossowy, przelatujący nad rzeką Grijalva i przedmieściami miasta Villahermosa, do którego udaliśmy się drogą lądową, aby być świadkami pokazu lądowania. precyzja.
Trasa słońca i plaży: z Centla do Paraíso
Następnego dnia bardzo wcześnie wyruszyliśmy na plaże w Zatoce Meksykańskiej w gminie Centla. Ten etap składał się z przelotu około 45 kilometrów wzdłuż wybrzeża do lądowania w gminie Paraiso. Jednak warunki atmosferyczne nie były idealne do wykonywania lotu w całkowitym bezpieczeństwie, dlatego zdecydowano się na podróż lądem, przy wsparciu Club Tabasco Lodo Extremo. Są oddani podróżowaniu potężnymi pojazdami z napędem na cztery koła w całym stanie, biorąc udział w ogólnopolskich zawodach specjalistycznych. Ci poszukiwacze przygód mają sprzęt i niezbędną wiedzę, aby wykonywać ekstremalne wycieczki po środku dżungli, lasu, plaży lub cokolwiek im się stanie. Naszym pilotem był Héctor „El Canario” Medina, Hiszpan mieszkający w Meksyku. W towarzystwie jego rodziny rozpoczęliśmy wycieczkę po plaży w palącym słońcu. Bardzo szybko zaczęły się emocje, gdy nasz ekspert za kierownicą pędził po plaży, wzbijając wszędzie piasek i rzucając wyzwanie falom, które groziły zablokowaniem nas. Niektórzy członkowie klubu potrzebowali pomocy, aby wyjść z kłopotów, co oczywiście wiąże się z jazdą po piasku. Później karawana wjechała w obszar, gdzie dżungla łączy się z plażą. Roślinność w niektórych miejscach dosłownie nas pokryła. To było bardzo ekscytujące. Kończymy trasę w restauracji El Posta, nad brzegiem laguny Mecoacán.
Szlak kakaowy: z Paraíso do Comalcalco
Uważana za najbardziej charakterystyczną trasę w stanie, oferuje odkrywcy rozkosz dla zmysłów. Ten dzień poświęcamy na zwiedzenie stanowiska archeologicznego Comalcalco, miasta Majów, które charakteryzuje się konstrukcjami zbudowanymi z wypalanej cegły. Kilku pilotów przyleciało bezpośrednio do strefy archeologicznej z odpowiednim upoważnieniem. Korzystając z geografii miejsca, udało im się unieść wystarczająco wysoko. Najważniejsza w serwisie Temple One posłużyła jako luksusowe miejsce na zakończenie imprez lotniczych. Spektakl kontrastów, których nie sposób zapomnieć. Później przenieśliśmy się do Hacienda La Luz, gdzie zaoferowano nam wycieczkę z przewodnikiem, aby dowiedzieć się o uprawie i produkcji kakao i jego pochodnych.
Tak zakończył się ten niezapomniany weekend. Dowiedzieliśmy się również, że ważne jest nie tylko przeżycie przygody lub sportów ekstremalnych, ale „plusem”, który czyni je wyjątkowymi i spektakularnymi, są scenariusze, które może dać tylko Meksyk.
Mimo że była to moja pierwsza podróż do „meksykańskiego raju”, mam przeczucie i wolę, że nie ostatnia. I tak będzie ...
Napęd
Jest to silnik śmigłowy wsparty na paralotni, który pozwala na start, szybowanie i lądowanie w bardzo ograniczonej przestrzeni. Ten sport wzbudził zainteresowanie wielu pilotów na całym świecie, zarówno amatorów, jak i ekspertów.
