Prawie pół wieku temu moja babcia, już bardzo stara, ze zdumieniem mówiła o nowym mieście na północ od Mazatlán, ale takiego nie było; w rzeczywistości była to tylko pierwsza popularna kolonia, którą znała, dodawana do Mazatlán.
Jednak teraz mielibyśmy rację, gdybyśmy powiedzieli to samo, co moja babcia, ponieważ obecny Mazatlán składa się z dwóch bardzo różnych miast: Historycznego Centrum, znajdującego się między katedrą, teatrem Angela Peralta i Paseo de Olas Altas oraz osobno przez pięć kilometrów plaż i promenady, nowe miasto turystyczne z wielkimi wieżami, apartamentowcami, marinami i polem golfowym. Są tak różne, że niektórzy turyści po tygodniu użytkowania nieruchomości w oznaczonym czasie wracają na swoje ziemie, nie znając radosnej XIX-wiecznej atmosfery starego Mazatlán.
Nazywam Mazatlán w historycznym centrum „starym”, a nie „starym”, ponieważ to ostatnie słowo automatycznie przywołuje język prehiszpański lub kolonialny. Mazatlán nic takiego nie ma. Nie było osad rdzennych ani kolonialnych tylko dlatego, że na sporadycznym półwyspie zwanym w Nahuatl „Venados Place” nie było wody pitnej. Jego identyfikacja jako osady ludzkiej zbiegła się mniej więcej z Niepodległością, między 1810 a 1821 rokiem. Ożywienie handlowe, które później przyniosło jej sławę jako „Magazyn Północno-Zachodni”, zaczęło się dopiero w latach trzydziestych XX wieku, wraz z nadejściem pierwsi kupcy europejscy, głównie niemieccy. Hiszpanie przybyli około 1940 roku, po tym, jak Meksyk i Hiszpania zawarły pokój w 1839 roku.
Od tego momentu rozpoczęła się wielka działalność handlowa Mazatlán, najpierw tylko w Europie i na Filipinach, ale w ostatniej trzeciej części wieku, głównie w San Francisco. W tym czasie powstały wielkie konstrukcje Historycznego Centrum i zdefiniowano tropikalny neoklasycystyczny styl, który charakteryzuje naszą architekturę, neoklasycystyczny mniej rozciągnięty niż w miastach śródlądowych i bardziej otwarty na powietrze i radość.
Z kolei nowe miasto, zwane „Złotą Strefą”, jest córką drugiej wojny światowej i szaleńczego wzrostu, jakiego doświadczyła turystyka międzynarodowa dzięki postępowi lotniczemu i dobrobytowi generowanemu przez nowe gałęzie przemysłu technologicznego rozwijane przez potrzeby wojowniczy.
Bezpośrednim rezultatem było powstanie i rozprzestrzenienie się hoteli wyłącznie turystycznych, a najlepiej nad morzem. Tak rozpoczął się hotel Playa, który był pierwszym na plaży Las Gaviotas, sześć kilometrów od miejsca, w którym kończył się stary Mazatlán. Ten hotel nadal rozwija się wraz z mnóstwem nowszych emulatorów, a także ekskluzywnymi dzielnicami mieszkaniowymi, które przyciągają nie tylko obcokrajowców, ale także Mazatlecos szukających komfortu i bezpieczeństwa nowoczesnych inwestycji.
Jednak wzrost ten w pewnym momencie zagroził staremu Mazatlánowi śmiercią. Najpierw powoli, a potem gwałtownie, opróżniał ją z ludności i usług, takich jak kina, gabinety lekarskie i kancelarie prawne, pozostawiając jedynie starą część miasta. Do 1970 roku to, co obecnie jest Historycznym Centrum, stało się strefą katastrofy, z opuszczonymi całymi blokami. W 1975 roku Cyclone Olivia zerwał dach z teatru Angela Peralta, który wkrótce zamienił się w dżunglę zdominowaną przez gigantyczny figowiec na forum.
Tak spolaryzowany był Mazatlán, gdy grupa entuzjastów Sinaloan zaczęła przebudowywać Historyczne Centrum, aby uczynić je tym, czym jest dzisiaj: nieodpartą atrakcją dla turystów, którzy tłoczą się w teatrze i restauracjach w okolicy. Dlatego niekwestionowana wyjątkowość Mazatlán polega na tym, że jest jedynym miejscem plażowym w całym Meksyku, które ma historyczne centrum, które żyje własnym życiem i trwa od momentu jego powstania. To liczy.
Pulmonias: swoisty transport
Dawniej i jeszcze kilka lat temu w Mazatlán do przewożenia pasażerów używano kalendarzy ciągniętych przez zwierzęta pociągowe; zostały one teraz zastąpione przez urocze zapalenie płuc, które są małymi samochodami otwartymi po bokach.
Źródło: Porady Aeroméxico nr 15 Sinaloa / wiosna 2000
